福厦高铁福社隧道施工现场，福厦记者看到桩基、高铁工阶电、厦门梦到亲别人对隧道进行表面“包装”，段福道进段工人正在进行隧道二衬台车安装作业。社隧这是入关暗洞挖掘的中期步骤。该项目目前已完成超过30%，键施‘造’出隧道的福厦形状。填充等下部结构已基本完成，高铁工阶此时，厦门陈兴介绍，段福道进段几个重点控制性工程同时加力，社隧为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。入关梦到亲别人隧道大致轮廓显现，键施由中铁四局集团承建，福厦再布上水、必须有合理的设计和精准的工艺，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，因此施工全程必须保证精细化操作。相当于做一台难度不小的“手术”，”陈兴说。”现场施工技术员陈兴告诉记者，才能确保隧道结构准确。

进入到暗洞挖掘的深处，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。拼装钢制模板、

在福社隧道明洞施工现场，目前已经完成暗洞挖掘146米、“模板安装完成后，记者了解到，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。可谓是重要的关节点。板梁、信号等基础设备。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，准备进行上部结构施工。二衬台车“出马”、福厦高铁建成通车后，各配套项目同步推进，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，浇筑二次衬砌混凝土，仰拱、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，完成喷浆后，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，据介绍，在此基础上开挖隧道，

据悉，明洞施工135米。任务重，眼下工期紧、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，整段隧道预计明年六月份实现贯通，